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海事航运

万华化学联手外企进军液化气船市场

发布日期: 2018-02-26  来源:国际船舶网  



      为运输更多作为化工产物、居品 原材料的LPG,满足市场需求,被称为化工界“华为”的万华化学集合团体 将联手阿布扎比Country 石油company (ADNOC)进军LPG船运输市场。


万华化学与ADNOC L&S签署协议将组建合资company


     2月20日,阿布扎比Country 石油company (ADNOC)宣布,旗下子company ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S)与万华化学集合团体 股份有限company 签署谅解备忘录,将组建一家拥有并运营LPG船的合资company 。


      ADNOC相关负责人表示,ADNOC L&S“将在支持ADNOC 2030智能增长战略的实施方面发挥关键作用。”通过这一战略,ADNOC将在年底前将其石油产能提高至每天400万桶(mmbpd)。2020年到2030年将达到500万桶。


     ADNOC目前每年出产 1050万吨LPG。该company 正在通过未来五年与合作伙伴的高达450亿美元投资扩大其炼油和化学品产能,包括计划到2025年建造世界上最大的综合炼油厂。


     与此同时,ADNOC L&S披露,计划在未来5年内增加超过25艘船,收购首批原油船,并扩张液化气船和干散货船船队,初步规划是在今年年内收购3艘VLCC或VLGC。这将使ADNOC能够以“交付的方式”销售更多商品,增加其全球影响力,释放新的市场机会并扩大其供应链的价值。

 

     数据显示,ADNOC L&S船队数量123艘,其中货运商船27艘,海工支援船48艘,港口作业船48艘。

 

     据了解,ADNOC成立于1971年,是世界一流的石油和天然气产业集合团体 化company ,其产物、居品 链涉及到石油、天然气及石油化工的几乎所有领域和每一品种。如今,阿布扎比Country 石油company 的每日石油产量超过315万桶,是全世界最大的油气出产 商和供应商之一。

 

     2016年底,ADNOC整合了旗下3家子company ,成立船舶及物流子company ADNOC L&S。这种整合在航运、船舶效劳 ,海上物流和陆上效劳 之间创造了协同效应,从而提高了组织能力。ADNOC L&S是ADNOC供应链中的重要一环,将集合团体 的石油、天然气和石油产物、居品 从阿布扎比运往世界各地,同时也为全球顾客 提供效劳 。

 

全球 MDI 寡头被称为化工界的“华为

 

      万华化学是ADNOC的现有顾客 。早在2018年11月,万华化学已经与ADNOC在沪 举行了LPG长期供应协议的签约仪式。根据合同条款,万华化学每年将采购多达100万吨LPG,从2019年1月1日开始,时间跨度为10年。 
 


                                                         万华化学烟台工业园

 

     万华化学集合团体 成立于1978年,前身为烟台合成革总厂MDI分厂,1998年12月20日改制成立,2001年上市。万华化学属基础化工产业 ,主要从事异氰酸酯(MDI)、聚氨酯及其助剂及衍生产物、居品 的研发、出产 和销售。


      MDI是技术门槛极高的化工产物、居品 ,曾长期被陶氏、巴斯夫等化工巨头把持。万华化学通过技术攻关,逐步打破垄断,是CHINA 唯一一家拥有MDI制造技术自主知识产权的行业 ,曾获“Country 科学技术 进步一等奖”,被称为化工界的“华为”。

 

      目前,万华化学专业从事MDI为主的异氰酸酯系列产物、居品 及其下游产物、居品 的研发、出产 和销售,实现了全产业链一体化出产 的全球 MDI 寡头。在异氰酸酯领域,万华化学已超过巴斯夫、拜耳等国际化工巨头成为全球最大的出产 商。 

      万华化学是国内唯一、全球少数掌握MDI核心出产 技术––光气合成技术的生厂商之一,成为我国石化产业 甚至民族工业史上具有里程碑意义的行业 。在取得全球MDI最大寡头地位后,万华化学在其他化工新材料领域不断取得技术突破,开始发力综合性化学领域,向世界级综合性化工巨头成长。 
 

     据了解,LPG是MDI出产 所需的关键原料。万华化学拥有最大的LPG地下储藏库,总容量240万立方米,毗邻港口设施和泊位,还有13个地上压力球罐和自有10万吨级码头,是CHINA 北方少数几家拥有能够接收VLGC的大型LPG码头和存储设施的行业 之一。

 

     2017年,万华化学作为CHINA 首家行业 成功加入亚洲LPG CFR委员会。该委员会每年负责对LPG CFR合同通用条款进行建议和修订,对亚洲LPG市场规则及亚洲现货贸易市场有重大的影响力和话语权。

 

     虽然万华化学绝大多数的收入基本来自于化工产业 ,不过据国际船舶网了解,万华化学还在新加坡设有一家海运company 。2014年,万华化学集合团体 子company 万华化学(香港)有限company 投资99万元成立全资子company 万华海运(新加坡)有限company ,主要从事船舶、驳船的租赁活动。 
 

     由烟台出发,在宁波、珠海拥有自己的出产 基地,并购BC把出产 版图扩大到欧洲,2021年后,万华化学也将在美国拥有自己的工厂。随着重组的完成,万华化学将超越巴斯夫,成为全球最大MDI出产 商,“CHINA 万华”成功迈向“世界万华”。


 




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