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船舶建造

大船集合团体 成功交付全球首艘智能VLCC

发布日期: 2018-06-27  来源:大船重工  



           622日,中船重工大船集合团体 为招商轮船建造的全球首艘30.8万吨超大型智能原油船(VLCC82 号船成功交付,从大连扬帆远航。招商轮船、大船集合团体 与CHINA 船贸三方代表在交接船证书上签字。招商轮船党委书记、董事长谢春林将该船命名为“凯征”轮,BPCHINA 董事长兼总裁杨筱萍女士为新船砍缆,中船重工大船集合团体 领导刘征、杨志忠、邓昌连、郑炜、张玉环出席交船仪式。

 

     “凯征”轮是中船重工大船集合团体 继2018年成功交付全球首艘安装风帆装置VLCC项目后,同招商轮船共同打造品牌VLCC的又一创立革新 力作。作为智能船舶1.0研发专项––超大型智能原油船示范应用项目依托工程,该船的成功交付, 不仅在世界大型远洋智能船舶发展进程中具有里程碑意义,也代表CHINA 开启了全球超大型油轮智能航运新篇章。

 

        “凯征”轮智能成果显着,通过构建效劳 智能系统的网络信息平台,实现了船舶航行辅助自动驾驶、智能液货管理、综合能效管理、配置 运行维护、船岸一体通信五大智能功能。是全球第一艘获得CHINA 船级社i-SHIPI NMEtC,)及OMBO 一人驾驶船级符号的VLCC,填补了国际智能VLCC的空白,为大船集合团体 开启制造+效劳 新模式奠定了坚实基础。

 

 

 

     

      智能VLCC项目从2016年立项到2019年实船交付,三年的研发历程中得到了招商轮船的大力支持,以及上船院、系统院、上科所、海兰信、中船重工704所等参研单位强有力的技术支撑。在项目研制过程中,中船重工大船集合团体 联合各参研单位多次、多地成功举办研讨会、评审会、协调会、交底会、培训会,共同开展超大型原油船智能系统应用研究及专有智能系统的开发,统筹协调数十家系统配置 厂商进行实船相关配置 调试,充分体现了各参研方的严谨敬业、精诚合作的精神。仅用45天保质保量地完成了所有智能配置 安装和智能系统系泊调试工作,7天完成所有试航验证任务。海试期间,全船报验项目均一次通过,通过率为100%,得到了船东船检的高度评价。

 

      “凯征”轮是中船重工大船集合团体 自主研发的第六代VLCC,也是成功交付的第97VLCC,中船重工大船集合团体 目前累计手持订单达到109艘,超过世界营运船队的15%。此次超大型智能原油船的示范应用,通过加大船舶智能化系统的研发和集成应用研究,将进一步带动船舶产业 的高质量发展。中船重工大船集合团体 将与招商轮船、CHINA 船级社以及各方友人继续精诚合作,通过“产学研用”的深度合作,不断提升超大型油轮智能化水平,为进一步提升我国船舶工业的综合竞争力作出新的更大的贡献。




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